İkinci el traktör almak büyük bir karar; doğru bakılırsa yıllarca dert açmaz, yanlış seçilirse cebinizi yakar. Aşağıda traktör bakarken kontrol etmeniz gereken 12 maddeyi sıraladım. Mümkünse yanınıza işten anlayan bir usta alın.
1. ÇALIŞMA SAATİ (MOTOSAAT)
Arabadaki kilometre gibidir. Çok yüksek saat = yıpranmış motor demek. Saate ve traktörün genel görüntüsüne birlikte bakın; saat düşük ama her yeri eskiyse, sayaç ile oynanmış olabilir.
2. MOTOR VE EGZOZ DUMANI
Soğukken çalıştırın. Egzozdan:
- Mavi duman = yağ yakıyor,
- Beyaz duman = su/conta sorunu,
- Aşırı siyah duman = yakıt/ayar sorunu.
İdeali az ve renksiz dumandır.
3. YAĞ VE SU KAÇAKLARI
Motor, şanzıman ve dingil altına bakın. Yağ sızıntısı, su kaçağı pahalı tamir demektir.
4. HİDROLİK SİSTEM
Kaldırma kolunu indirip kaldırın. Düzgün kalkıyor mu, yükü tutuyor mu, yavaşça kendi kendine düşüyor mu? Kaçak istemeyiz.
5. ŞANZIMAN VE VİTESLER
Tüm vitesleri tek tek deneyin. Zor giren, ses yapan, atan vites varsa dikkat.
6. DEBRİYAJ (KAVRAMA)
Kavrama tutuyor mu, kaçırıyor mu? Yük altında patinaj yapıyorsa değişmesi gerekebilir.
7. LASTİKLER
Diş derinliği ve çatlaklara bakın. Özellikle arka lastikler pahalıdır; aşınmışsa pazarlık payı isteyin.
8. KUYRUK MİLİ (PTO)
Çalıştırıp döndürün. Titreşim, ses olmamalı; ekipman bağladığınızda çok kullanacaksınız.
9. FREN VE DİREKSİYON
Hidrolik direksiyonda aşırı boşluk olmamalı, frenler dengeli tutmalı.
10. ELEKTRİK VE ŞARJ
Marş, şarj, göstergeler, farlar çalışıyor mu? Akü ve şarj dinamosunu kontrol edin.
11. BELGELER VE SORGU
Ruhsat, model yılı, üzerinde haciz/rehin var mı, vergi borcu, çalıntı kaydı... Mutlaka sorgulatın. Evrak temiz olmalı.
12. MUTLAKA DENEYİN
Soğukken çalıştırıp yük altında, mümkünse tarlada deneyin. Sürerken ses, titreşim, ısınma var mı hissedin.
Son tavsiye: Acele etmeyin, birkaç traktör görün, fiyat araştırın ve yanınıza güvendiğiniz bir usta alın.
Siz ikinci el traktör alırken nelere dikkat ediyorsunuz, başınıza gelen bir olay oldu mu? Yorumlarda paylaşın.
1. ÇALIŞMA SAATİ (MOTOSAAT)
Arabadaki kilometre gibidir. Çok yüksek saat = yıpranmış motor demek. Saate ve traktörün genel görüntüsüne birlikte bakın; saat düşük ama her yeri eskiyse, sayaç ile oynanmış olabilir.
2. MOTOR VE EGZOZ DUMANI
Soğukken çalıştırın. Egzozdan:
- Mavi duman = yağ yakıyor,
- Beyaz duman = su/conta sorunu,
- Aşırı siyah duman = yakıt/ayar sorunu.
İdeali az ve renksiz dumandır.
3. YAĞ VE SU KAÇAKLARI
Motor, şanzıman ve dingil altına bakın. Yağ sızıntısı, su kaçağı pahalı tamir demektir.
4. HİDROLİK SİSTEM
Kaldırma kolunu indirip kaldırın. Düzgün kalkıyor mu, yükü tutuyor mu, yavaşça kendi kendine düşüyor mu? Kaçak istemeyiz.
5. ŞANZIMAN VE VİTESLER
Tüm vitesleri tek tek deneyin. Zor giren, ses yapan, atan vites varsa dikkat.
6. DEBRİYAJ (KAVRAMA)
Kavrama tutuyor mu, kaçırıyor mu? Yük altında patinaj yapıyorsa değişmesi gerekebilir.
7. LASTİKLER
Diş derinliği ve çatlaklara bakın. Özellikle arka lastikler pahalıdır; aşınmışsa pazarlık payı isteyin.
8. KUYRUK MİLİ (PTO)
Çalıştırıp döndürün. Titreşim, ses olmamalı; ekipman bağladığınızda çok kullanacaksınız.
9. FREN VE DİREKSİYON
Hidrolik direksiyonda aşırı boşluk olmamalı, frenler dengeli tutmalı.
10. ELEKTRİK VE ŞARJ
Marş, şarj, göstergeler, farlar çalışıyor mu? Akü ve şarj dinamosunu kontrol edin.
11. BELGELER VE SORGU
Ruhsat, model yılı, üzerinde haciz/rehin var mı, vergi borcu, çalıntı kaydı... Mutlaka sorgulatın. Evrak temiz olmalı.
12. MUTLAKA DENEYİN
Soğukken çalıştırıp yük altında, mümkünse tarlada deneyin. Sürerken ses, titreşim, ısınma var mı hissedin.
Son tavsiye: Acele etmeyin, birkaç traktör görün, fiyat araştırın ve yanınıza güvendiğiniz bir usta alın.
Siz ikinci el traktör alırken nelere dikkat ediyorsunuz, başınıza gelen bir olay oldu mu? Yorumlarda paylaşın.
